Peu de vols directs relient la Thaïlande à Taiwan, donc quitte à faire une escale à Hong-Kong, j'ai décidé d'y rester quelques jours.
Hong Kong est une région un peu particulière pour la Chine puisqu'elle est rattachée à cette dernière, tout en obéissant au principe suivant : "un pays, deux systèmes". Hong Kong a donc gardé sa propre langue (le cantonais), sa propre monnaie (le dollar hongkongais) et donc son indépendance en quelque sorte!
Géographiquement, c'est un ensemble de plus de 200 îles, d'environ 1100 km carrés en tout, et dont moins des 25% sont bâtis! Le paysage est en effet très montagneux, avec des pentes raides, donc les habitations et bâtiments sont concentrés dans les endroits plus plats, ou du moins les plus adaptés à la construction urbaine.
Hong Kong peut de ce fait plaire aux citadins comme aux randonneurs!
Voici la région, avec au nord une frontière d'une trentaine de kilomètres avec la Chine.
Hong Kong est une région un peu particulière pour la Chine puisqu'elle est rattachée à cette dernière, tout en obéissant au principe suivant : "un pays, deux systèmes". Hong Kong a donc gardé sa propre langue (le cantonais), sa propre monnaie (le dollar hongkongais) et donc son indépendance en quelque sorte!
Géographiquement, c'est un ensemble de plus de 200 îles, d'environ 1100 km carrés en tout, et dont moins des 25% sont bâtis! Le paysage est en effet très montagneux, avec des pentes raides, donc les habitations et bâtiments sont concentrés dans les endroits plus plats, ou du moins les plus adaptés à la construction urbaine.
Hong Kong peut de ce fait plaire aux citadins comme aux randonneurs!
Voici la région, avec au nord une frontière d'une trentaine de kilomètres avec la Chine.
En arrivant a l'aéroport de nuit, je pensais apercevoir le spectacle lumineux des gratte-ciel, mais on arrive en fait par la mer (la piste est entourée d'eau!). Il faut donc attendre le trajet en bus pour en profiter..!
L'aéroport est d'ailleurs immense et très bien desservi. Il y a une vingtaine de lignes de bus (toutes très bien indiquées) et un métro pour les plus pressés.
L'ensemble est relié au reste de la ville par un ensemble de ponts longs de plus de 4 kms, c'est très impressionnant! Le plus grand est le Tsing Ma Bridge, le plus long pont suspendu du monde qui supporte à la fois les trafics routier et ferroviaire!
Le terminal de conteneurs de la ville m'a aussi impressionné (c'est le 10ème plus grand port au monde), mais j'ai toujours aimé les ports commerciaux! :D Je n'ai malheureusement pas de photos de tout ça mais je vais essayer d'y retourner de jour!
Arrivant de Thaïlande, j'ai mis du temps a remarquer qu'on roulait à gauche, mais ça peut aussi surprendre sinon! ;)
Enfin, c'est l'animation du centre qui a fini de m'interpeller..! Les magasins ne ferment pas avant 22h, voire 23h, donc il y a du monde dans les rues jusque très tard! (en fait, la ville ne dort jamais tout à fait!)
L'aéroport est d'ailleurs immense et très bien desservi. Il y a une vingtaine de lignes de bus (toutes très bien indiquées) et un métro pour les plus pressés.
L'ensemble est relié au reste de la ville par un ensemble de ponts longs de plus de 4 kms, c'est très impressionnant! Le plus grand est le Tsing Ma Bridge, le plus long pont suspendu du monde qui supporte à la fois les trafics routier et ferroviaire!
Le terminal de conteneurs de la ville m'a aussi impressionné (c'est le 10ème plus grand port au monde), mais j'ai toujours aimé les ports commerciaux! :D Je n'ai malheureusement pas de photos de tout ça mais je vais essayer d'y retourner de jour!
Arrivant de Thaïlande, j'ai mis du temps a remarquer qu'on roulait à gauche, mais ça peut aussi surprendre sinon! ;)
Enfin, c'est l'animation du centre qui a fini de m'interpeller..! Les magasins ne ferment pas avant 22h, voire 23h, donc il y a du monde dans les rues jusque très tard! (en fait, la ville ne dort jamais tout à fait!)